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La maison du cylindre
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Triumph Spitfire MK IV Rouge 1974
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Triumph Spitfire MK IV Rouge 1974

Voitures anglaises
Triumph

15 800€

  • Date de mise en circulation : 03/04/1974
  • Kilométrage : 18 942 km
  • Motorisation : 4 cylindres 1.3L, 63 ch
  • Boîte : Manuelle 4 rapports
  • Couleur : Rouge
  • Sellerie : Simili noir
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Description

Description

🏆 Triumph Spitfire MK IV (1974) – Le charme intemporel du roadster britannique

Véritable icône du roadster populaire, cette Triumph Spitfire MK IV d’avril 1974, dessinée par Michelotti, affiche 18 942 km relevé compteur et se présente dans une superbe teinte rouge, associée à un intérieur en simili noir, un volant bois Moto-Lita, et un tableau de bord en bois verni.

🚗 Équipements notables

  • Moteur 4 cylindres 1.3L (63 ch), 2 carburateurs SU
  • Boîte de vitesses manuelle 4 rapports
  • Capote vinyle noire
  • Roues fils et 4 pneus neufs
  • Mousses des sièges et dossiers remplacées à neuf

🛠 Historique et entretien

Ce roadster de 50 ans a été soigneusement entretenu, et la mise sur pont confirme une caisse saine, sans corrosion.

  • Carrosserie et peinture de belle qualité
  • Révision atelier effectuée
  • Contrôle technique valide jusqu’au 04/09/2024

🎨 Design et performances

La Triumph Spitfire MK IV séduit par ses lignes harmonieuses et équilibrées, un design qui traverse les générations avec élégance.

  • Facile à conduire et à entretenir
  • Un comportement routier sain et agréable
  • Un roadster accessible, idéal pour un premier achat en collection

Ce modèle reste une référence parmi les petits cabriolets britanniques, offrant un plaisir de conduite authentique et des sensations uniques.

📜 Informations supplémentaires

  • Carte grise collection 7cv
  • Révision atelier et contrôle technique inclus
  • Forfait mise à la route : 150€ (carburant min 30€, préparation esthétique, coupe-circuit, kit de sécurité)
    🚨 Carte grise non incluse dans le prix

💰 Prix : 15 800€

👉 Un cabriolet au charme britannique, idéal pour profiter des balades cheveux au vent.

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